CAC Wirraway

Wirraway został zaprojektowany w Australii przez firmę Commonwealth Aircraft Corporation. Jego nazwa w języku rdzennych Australijczyków oznacza wyzwanie. Samolot oparto na konstrukcji amerykańskiej maszyny szkoleniowej, ale wzmocniono go, aby w razie potrzeby mógł brać udział w walkach. Pierwsze egzemplarze rozpoczęły loty dla Królewskich Australijskich Sił Powietrznych w 1939 roku. W tamtym czasie Australia musiała budować własne samoloty, aby przygotować się na ewentualne zagrożenia. Był to dolnopłat, co oznacza, że jego skrzydła były przymocowane do dolnej części kadłuba. Samolot słynął z tego, że był bardzo solidną i niezawodną maszyną do nauki latania dla nowych pilotów. Kiedy wybuchła wojna na Pacyfiku, Wirraway nie był tak szybki ani potężny jak najnowsze wrogie myśliwce. Mimo to, australijscy piloci wciąż latali nimi do boju, aby chronić swój kraj. Wykorzystywano je do wypatrywania wrogich okrętów, bombardowania celów naziemnych, a nawet próby obrony nieba, gdy nie było innych myśliwców. W jednej słynnej walce pilotowi Wirraway udało się zestrzelić znacznie szybszy japoński myśliwiec poprzez zaskoczenie go. Do końca wojny Wirraway stał się legendarną częścią australijskiej historii lotnictwa. Wielu pilotów zdobywało swoje umiejętności w jego kokpicie, zanim przesiadło się na szybsze samoloty. Po wojnie maszyny te służyły jako samoloty szkoleniowe przez wiele lat, aż do ostatecznego wycofania ze służby pod koniec lat 50.