Fokker D.VII
Ein deutsches Spitzenjagdflugzeug, das gegen Ende des Ersten Weltkriegs für seine hohe Steigleistung und einfache Handhabung berühmt war.
Technische Daten
Geschichte
Die Fokker D.VII wurde Anfang 1918 gebaut, um Deutschland dabei zu helfen, die Kontrolle über den Himmel über der Westfront zurückzugewinnen. Sie wurde von Reinhold Platz entworfen und von berühmten Fliegerassen getestet. Das Flugzeug hatte saubere, starke Tragflächen, die keine Drahtverstrebungen benötigten, was es im Sturzflug schneller und stabiler machte.
Piloten liebten die Fokker D.VII, weil sie fehlerverzeihend zu fliegen war und steil steigen konnte, ohne abzustürzen. Sie nutzte zuverlässige Motoren von Mercedes oder BMW und trug zwei Maschinengewehre, die synchronisiert waren, um sicher am drehenden Propeller vorbeizuschießen. Alliierte Flieger lernten schnell, ihre Kampfkraft zu respektieren.
Bis Ende 1918 war die D.VII Deutschlands wichtigster Jäger geworden. Sie war so effektiv, dass der Friedensvertrag, der den Ersten Weltkrieg beendete, ausdrücklich verlangte, dass Deutschland jedes einzelne überlebende D.VII-Flugzeug an die Alliierten übergeben musste.
Häufig gestellte Fragen
Eingesetzt in
Kampfmedaillen und Auszeichnungen
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