CAC Wirraway

Die Wirraway wurde in Australien von der Commonwealth Aircraft Corporation entworfen. Der Name bedeutet in einer Sprache der australischen Ureinwohner 'Herausforderung'. Sie basierte auf dem Entwurf eines amerikanischen Schulflugzeugs, wurde aber verstärkt, damit sie bei Bedarf auch im Krieg eingesetzt werden konnte. Die ersten Maschinen begannen 1939 für die Royal Australian Air Force zu fliegen. Damals musste Australien seine eigenen Flugzeuge bauen, um für mögliche Bedrohungen bereit zu sein. Das Flugzeug war ein Tiefdecker, was bedeutet, dass die Flügel an der Unterseite des Rumpfes befestigt waren. Es war als sehr robustes und zuverlässiges Flugzeug bekannt, um neuen Piloten das Fliegen beizubringen. Als der Krieg im Pazifik begann, war die Wirraway nicht so schnell oder leistungsstark wie die neuesten feindlichen Jagdflugzeuge. Dennoch flogen australische Piloten sie in die Schlacht, um ihr Land zu verteidigen. Sie wurden zur Aufklärung feindlicher Schiffe, zur Bombardierung von Bodenzielen und sogar zur Verteidigung des Luftraums eingesetzt, wenn keine anderen Jäger verfügbar waren. In einem berühmten Gefecht gelang es einem Wirraway-Piloten tatsächlich, ein viel schnelleres japanisches Jagdflugzeug durch Überraschung abzuschießen. Bis zum Ende des Krieges war die Wirraway zu einem legendären Teil der australischen Luftfahrtgeschichte geworden. Viele Piloten erlernten ihre Fähigkeiten in ihrem Cockpit, bevor sie auf schnellere Flugzeuge umstiegen. Nach dem Krieg dienten diese Flugzeuge noch viele Jahre als Schulungsmaschinen, bis sie schließlich in den späten 1950er Jahren außer Dienst gestellt wurden.